Historie van Carthago
1979
Oprichting van Carthago in Ravensburg door Karl-Heinz Schuler. Hij begint met het bouwen van voertuigen op volledige wens van de klant!
1981 / 1982
Heer Schuler verhuist zijn bedrijf in 1981 naar een 200 m2 grote werkplaats in Ravensburg.
In 1982 zijn er bij Carthago 3 mensen in dienst.
1985 / 1986
Carthago wordt een GmbH (BV) in 1985 en gaat zich specialiseren in de bouw van Volkswagen buscamper. Het Malibu succes begint te lopen.
In 1986 zijn er bij Carthago 10 mensen in dienst.
1987
Een verhuizing blijkt wederom nodig. Carthago verhuist naar een 900 m2 grote hal in de wijk Schmalegg in Ravensburg.
1989
Er komt nog meer productieruimte. Er wordt 2400 m2 aan fabriekshallen bijgebouwd.
1990 / 1991
In 1990 is de presentatie van de Malibu op een Volkswagen T4. Carthago is de op een na grootste fabrikant van campers op basis van Volkswagens en de grootste onafhankelijke fabrikant van campers.
Met de Carthago 29, 34 en 35 alkoof campers (zoals hierboven afgebeeld) op Fiat Ducato en VW T4, presenteert Carthago in 1991 voor het eerst voertuigen met een complete opbouw.
1994
Voor het eerst gebruikt Carthago de hoogwaardige opbouw-technologie voor de nieuwe alkoof camper "Genius" op Volkwagen LT: volledig aluminium sandwich panelen voor de zijwanden met hoogwaardige piepschuimisolatie en een dubbele bodem aan de achterkant voor vorstbestendige opslag van tanks en extra opslagruimte. De carrosserietechnologie is een mijlpaal voor Carthago en zal later als een voorbeeld in de hele industrie dienen.
1995
Presentatie van de alkoofmodellen Ethos op Fiat Ducato, en Mondial op Mercedes-Benz met doorlopende dubbele bodem.
1997
Bouw van een nieuwe productiehal in Ravensburg-Schmalegg. Het gehele productie-, expositie- en administratiegebied is nu ongeveer 5.000 m² op 11.000 m² grond.
1998
Presentatie van de Malibu Champ in samenwerking met Volkswagen na 5.000 voertuigen geproduceerd te hebben op VW-basis.
1999 / 2000
Begin van een nieuw tijdperk: Carthago presenteert in 1991 zijn eerste geïntegreerde camper met de M-Liner, basisvoertuigen zijn Mercedes-Benz Sprinter of Iveco Daily.
In 2000 is de uitbesteding van de Malibu-productie naar een afzonderlijke fabriek met een productieoppervlakte van ca. 2000 m² en 100 werknemers. Jaarlijkse productie is dan 550 voertuigen.
2002
Introductie van de Carthago Chic alkoofserie op basis van Mercedes-Benz Sprinter, vanaf 2003 ook op Fiat-Ducato met AL-KO chassis.
2004
Carthago maakt het Chic-assortiment met een geïntegreerde camper compleet. De look is baanbrekend, de basis is de Fiat Ducato met AL-KO chassis. Tegelijkertijd herontwikkelt Carthago de opus. Het vlaggenschip is ook de nieuwe uitvoering op het MAN-chassis. Carthago viert zijn 25-jarig jubileum op het fabrieksterrein in Ravensburg: ongeveer 1.000 gasten komen met 400 campers. In het jubileumjaar heeft het bedrijf 110 mensen in dienst, produceert ongeveer 350 campers en realiseert 30 miljoen euro.
2005 / 2006 / 2007
Carthago vergroot de serie Chic in 2005 met extra modellen op Iveco Daily, een voorloper van de toekomstige chic s-plus. Het grote succes van de chic serie leidt tot een uitbreiding van de fabriek. In Ravensburg wordt een extra productie gebouwd met een oppervlakte van meer dan 5.000 m².
Carthago lanceert in 2006 een indrukwekkend modeloffensief. Helemaal nieuw ontwikkeld zijn de Opus en M-Liner. De modellen chic en Mondial zijn ook flink vernieuwd. De chic is nu beschikbaar op drie nieuwe chassis: Fiat Ducato / AL-KO, Mercedes Benz Sprinter met AL-KO chassis en Iveco Daily.
Carthago introduceert in 2007 de Designa-interieurlijn, voorloper van de latere meubellijn "yachtline". 260 werknemers in de twee fabrieken in Ravensburg produceren nu meer dan 1.000 voertuigen per jaar.
2008 / 2009
Carthago combineert in 2008 meer dan ooit functies van de hoogste kwaliteit met een consistente lichtgewicht constructie. Tegelijkertijd verfijnt Carthago de opbouw met een hagelbestendige GfK dak en een rotbestendige onderkant van GfK. Dubbele vloeren en wanden van een volledig aluminium sandwichpaneel zijn vanzelfsprekend. Carthago komt met nieuwe modellen, de Chic E-Line en de S-Plus. Carthago groeit, het aantal werknemers neemt toe tot meer dan 300. Symbool van de groei is een nieuwe, tweede fabriek op een oppervlakte van meer dan 50.000 m² in Odranci / Slovenië.
Carthago is in 2009 één van de meest succesvolle camperfabrikanten van de hogere middenklasse tot de hogere klasse. Nieuw zijn de semi-integraal Chic C-line T en plattegronden met queensbed en badkamer separaat. Carthago herontwikkeld de Chic E-Line / S-Plus serie fundamenteel en vult de Chic familie aan met de Chic Highline, een voorloper van de latere highliner.
2010
De Chic C-Line T-Plus herdefinieert de klasse van semi-integraal campers met een hefbed. De Chic C-Line wordt verder opgewaardeerd. Nieuw zijn het opbergconcept, de keuken, de combinatiebadkamer en tal van verdere ontwikkelingen in het interieur, exterieur en opties.
2011
Aan het begin van het jaar 2011 levert Carthago de 1500e Chic C-Line. De C-Tourer brengt Carthago verder in de populairdere prijsklassen. Desondanks biedt de integraal en semi-integraal Tourer alle kwaliteitskenmerken van een Carthago - aangevuld met een consistent lichtgewicht ontwerpconcept. De Chic C-Line T is uitgeroepen tot Motorhome of the Year bij diverse lezerspeilingen. Carthago is de eerste camperfabrikant die het TÜV-certificaat voor "rijcomfort" ontvangent. Carthago speelt in op de groeiende vraag met een andere productielijn in de Odranci-fabriek in Slovenië. Eind 2011 vindt de baanbrekende ceremonie plaats voor het nieuwe hoofdkantoor in Aulendorf / Opper-Zwaben. Het bedrijf heeft 630 mensen in dienst. De structuren groeien mee: de oprichter en managing director Karl-Heinz Schuler maakt gebruik van een management van vier personen.
2013
De nieuwe C-Tourer I zet nieuwe normen voor lichtgewicht premium integraal campers. Carthago heeft zijn gewicht opnieuw met meer dan 100 kg verlaagd. De malibu is terug: het nieuwe merk Malibu komt met hoogwaardig afgewerkte buscampers. Carthago is het eerste bedrijf in de branche dat een TÜV-certificaat heeft ontvangen voor carrosserieën zonder hout. De nieuwe C-Compactline met een bijzonder smalle opbouw ontvangt de "European Innovation Award". Het nieuwe gebouw Carthago-City in Aulendorf / Opper-Zwaben wordt verplaatst. De combinatie van showroom, camperplaats, servicecentrum met magazijn voor reserveonderdelen, productie en hoofdkantoor is uniek in de branche.
2014
De integraal versies van de Chic serie vieren hun tiende verjaardag. Carthago gebruikt dit voor de presentatie van de Chic C-Line I Generation II met het nieuwe v-face ontwerp. De Chic C-Line T wordt de camper van het jaar op de promobil lezerspoll. Voor de eerste keer presenteert de dochteronderneming Malibu zich met een eigen stand op de Caravan Salon Düsseldorf.
2015
Carthago introduceert de nieuwe generatie Chic E-line en Chic S-Plus. Met het opvallende v-face ontwerp aan de voorkant, een sportieve en gespierde achterkant en meer noviteiten. De C-Tourer I profileert zich met een nieuw front. Met vijf podiumaplaatsen is Carthago het meest succesvolle premiummerk in de keuze van camper van het jaar. De Carthago highliner is de algehele winnaar in de "König-test voor klanten". De dochteronderneming Malibu wordt een full-line leverancier met semi-geïntegreerde en geïntegreerde campers. Op de Caravan Salon Düsseldorf ontvangt Malibu de "Golden Motorhome" -prijs van het vakblad Auto Bild Reisemobil.
2016
Carthago verrast met de nieuwe ruimtebesparende C-Tourer I "epic" 144 LE: Met een schuifwand naar de doucheruimte bereikt Carthago volwaardige eenpersoonsbedden, een royale badkamer en een royale L-zitgroep in een geïntegreerde camper, van iets minder dan zeven meter lang. Op de indeling is patent aangevraagd. Chic C-Line I en C-Tourer T worden verkozen tot Motorhomes of the Year, plus nog drie podiumplaatsen. Het premiummerk Carthago behaalt een droomresultaat. Carthago wint de "European Innovation Award" voor zijn innovatieve concept voor bliksembeveiliging.
2017
Carthago behaalt het beste resultaat aller tijden in de lezerspeilingen: C-Tourer I en Chic C-Line I zijn de winnaars van de geïntegreerde onder of meer dan € 80.000. Vijf andere podiumplaatsen onderstrepen de populariteit van premiumvoertuigen uit Aulendorf.
2018
Carthago komt met een compleet nieuwe indeling, de Liner-for-Two. Een absolute premium camper met een rondzit achterin en een hefbed boven de cabine!
2019
